阻車(chē)器除了橫跨路面式以外還有柱體形狀的阻車(chē)器，柱體形狀阻車(chē)器中有全自動(dòng)液壓升降阻車(chē)器、半自動(dòng)升降阻車(chē)器、手動(dòng)升降阻車(chē)器等。柱體形狀阻車(chē)器相對而言更活絡(luò )些 。

    阻車(chē)器開(kāi)始的研討發(fā)明是為了防止公路收費站上的過(guò)往車(chē)輛闖崗逃逸，其操控方式能夠采用自動(dòng)操控，也能夠手動(dòng)操控。阻車(chē)器是減速和扎胎的有用裝置，能夠有用操控車(chē)輛，防止車(chē)輛的高速闖崗，然后保證了工作人員的安全和國家財產(chǎn)的安全。在礦井中運用的阻車(chē)器，有用阻撓了礦車(chē)的行進(jìn)，使得礦車(chē)逗留在需求逗留的方位，減輕了工作人員的工作量，也大大提高了工作效率。