自動(dòng)道閘的故障以及如何檢修

  一、故障現象: 閘桿起落不到位或抖動(dòng)太大

    檢測原因:檢查運行開(kāi)關(guān)磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊

    排除方法:調整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓

  二、故障現象:機箱內異常響動(dòng)

    檢測原因:檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常

    排除方法:加潤滑油或更換軸承 道閘常見(jiàn)故障及其維修方法主要如下:

    1、道閘的線(xiàn)圈埋線(xiàn)松動(dòng):當地感線(xiàn)圈不能牢固的固定在巢內時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì )造成 巢 內線(xiàn)圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

    2、道閘的活節螺絲松動(dòng):活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準確。用一個(gè)80MM長(cháng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調整閘桿上下到位即可。

    3、道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng)，將造成電動(dòng)道閘的閘桿上下位不準確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

    4、 到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(cháng)方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問(wèn)題。

    5、 斷電保護開(kāi)關(guān)斷電:當道閘的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機器不工作。此時(shí)將機器門(mén)打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè )较蛐D3-8圈到上位時(shí)即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

    6、下拉鉤調整螺母松動(dòng):機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調節。并裝 有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機器運轉時(shí)會(huì )發(fā)生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會(huì )大大加重減速機、電動(dòng)機以及 其它傳動(dòng)機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命

  三、 閘桿到位不停，其原因是:

     控制盒內可控硅壞:控制盒一插電，就自動(dòng)運行，說(shuō)明可控硅被穿。

     霍爾開(kāi)關(guān)到位不導通:用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，用萬(wàn)用表測關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓是否有變化，若無(wú)則霍爾開(kāi)關(guān)壞。

     霍爾開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好:打開(kāi)道閘門(mén)，用表測量光電開(kāi)關(guān)的正負電壓存不存在.若無(wú)，說(shuō)明接插件有問(wèn)題，須檢查。

  四、 道閘通電后不運行，原因是:

    1、控制盒沒(méi)有輸出電壓:看控制盒內的保險絲是否燒斷;看控制板上的電子元件是否有明顯損壞。

    2、電動(dòng)電容壞:按開(kāi)/關(guān)按鈕后，電機有振動(dòng)聲，而不運轉，可能是啟動(dòng)電容壞，予以更換。

    3、電機燒壞，判別方法:測電機兩根引線(xiàn)是否導通;絕緣漆氣味是否強烈。

    4、霍爾開(kāi)在長(cháng)期導通:拔掉關(guān)電開(kāi)關(guān)插件，道閘能開(kāi)能關(guān)，而插上插件開(kāi)關(guān)就不行，說(shuō)明霍爾開(kāi)關(guān)壞。

    5、皮帶斷，找開(kāi)箱門(mén)，看皮帶是否磨斷.

    一般簡(jiǎn)單的道閘故障可以按照以上4個(gè)方法解決，如果您的道閘出現以上4種故障之外，建議還是請專(zhuān)業(yè)人士來(lái)維修。